Edición 103

Colombiano, no eres tan corrupto como piensas

on Viernes, 14 Abril 2017. Posted in Artículos, Edición 103, Corrupción, Nicolás Villa, Cultura colombiana, Nacional

103 Nicolas

Ya es común que la gente de derecha que no ha salido del closet de su propia ideología acuse a todos los políticos, partidos e ideologías de ser igual de corruptos. Sin embargo, Rafael Correa ha dicho, por ejemplo, que en los Panama Papers no aparece ningún expresidente o líder político de izquierda pero sí muchos de derecha. Habría que analizar la veracidad, falsedad, y en dado caso la proporción, de la supuesta corrupción ambidiestra.

 

Nicolás Villa
Fuente de la imagen: http://datamarca.com/

En una de sus presentaciones el comediante Español Miguel Lago, quien encarna con gran veracidad a un autoproclamado hijo de puta, enaltece y además describe (según él) una de las bondades del sistema político actual. “No hay ningún problema con el sistema actual”, nos dice Lago, “si por robar poco te llevan preso y por robar mucho no te pasa nada, pues ya sabéis vosotros lo que tenéis que hacer.” Bastantes casos de corrupción en nuestro país demuestran que la clase política y empresarial de Colombia se identifica con Miguel Lago, o inclusive nos ofrecen versiones más verídicas del personaje que aquel hijo de puta.

Elecciones y fe, política y fútbol

on Viernes, 14 Abril 2017. Posted in Artículos, Edición 103, Elecciones 2018, Mauricio Rivera, Fútbol, Nacional

103 Mauricio

Desde esta humilde columna (y desde la postura de alguien a quien le gusta el fútbol y le hace barra a la Selección), le pido a todos los involucrados, desde los miembros de la Federación Colombiana de Fútbol hasta el cuerpo técnico y los jugadores que, de clasificarse al mundial, se mantengan al margen de las elecciones presidenciales que han de coincidir con el Mundial del próximo año.

 

Mauricio Rivera
Fuente de la imagen: http://www.connectionmexicoglobal.com/

Dentro de un año, Colombia estará en medio de una nueva campaña presidencial. Hace unos meses, en una columna publicada en este mismo espacio, argumenté que el triunfo del 'no' en el referendo sobre el proceso de paz auguraba una competencia final entre Germán Vargas Lleras y Alejandro Ordóñez en 2018. En esta oportunidad, deseo retomar esta premisa, la cual (lamentablemente) considero que sigue vigente. A pesar de que ambos candidatos han sido salpicados de manera directa e indirecta en varios de los numerosos escándalos de corrupción que el país ha sufrido en los últimos años (como los avales políticos otorgados por Cambio Radical en casos como el de la Gobernación de la Guajira y las acusaciones de corrupción y tráfico de influencias en el proceso de reelección del antiguo procurador), también es cierto que ambos gozan de su respectivo efecto teflón y que (de momento) ambos tienen con qué desligarse del escándalo de Odebrecht, el cual, a la fecha, acapara la atención de la opinión pública.

Palabras, palabras, palabras de Enrique Peñalosa

on Viernes, 14 Abril 2017. Posted in Artículos, Edición 103, Alcaldía de Bogotá, John Alexander Castro , Enrique Peñalosa, Bogotá, Nacional

103 John

En la actualidad, el usuario que cancele el pasaje de $ 2.200 en TransMilenio tendrá la posibilidad que el vehículo “Bus Rapid Transit” se parta en dos, se incendie mientras transita y si se vara un articulado, Peñalosa increpa y responsabiliza al conductor: “Qué pasó ahorita ¿Preciso en este? Mucha casualidad ¿Cómo es el nombre suyo?”.

 

John Alexander Castro
Fuente de la imagen: https://www.las2orillas.co

Enrique Peñalosa pasará a la historia como el Alcalde Mayor que mantuvo a Bogotá en el atraso y condenó a sus ciudadanos a la contaminación por gases tóxicos pues, él afirma, “tenemos que entender y aceptar que la inmensa mayoría del transporte público en Bogotá, de los próximos 100 años, seguirá basado en buses, y que TransMilenio además hace lo mismo que un metro”. En la rendición de cuentas de 2017 destacó que “las mejoras que hemos hecho en TransMilenio debieron realizarse hace años”. Aunque las mejoras a las que se refiere se enfatizan en evitar que los usuarios evadan el pago del pasaje y en limpiar de las estaciones. En ese sentido, la “Recuperación de Bogotá” se ha desarrollado limpiando postes y pintando paredes, muros y puentes ya que para Peñalosa la inseguridad en la capital colombiana es un problema estético y, además, “hay un problema de autoestima en Bogotá ¡bien grave!”. No obstante, las cifras de robos a mano armada en rutas alimentadoras, en los buses de TransMilenio y de SITP siguen en aumento.

Para seguir construyendo la estrategia y afrontar la «batalla (político-cultural) de ideas»

on Viernes, 14 Abril 2017. Posted in Artículos, Edición 103, Andrés Felipe López, FARC, Nacional, Proceso de paz

103 AndresFelipe

La actual «politización» de la sociedad, producto del proceso de paz, es un avance que como bien lo explica el profesor Estrada introduce en el debate público temas del Acuerdo final y que harán parte de la futura «batalla (político-cultural) de ideas» que apenas empieza a decantarse.

 

Andrés Felipe López
Fuente de la imagen: http://robohub.org/

A medida que transcurren los días y meses posteriores a la firma del cese de hostilidades definitivo entre las FARC-EP y el Gobierno Nacional, así como el comienzo de (al menos en términos jurídicos) la implementación de los acuerdos, se va despejando con más claridad la complejidad de lo que viene de acá en adelante. Una base social que emerge para defenderlos, pero también una serie de grupos (mediáticos, políticos, empresariales) que no quieren perder privilegios y mucho menos dar verdad, justicia y reparación.

Integración sí, pero no así

on Viernes, 14 Abril 2017. Posted in Artículos, Edición 103, Banca internacional, América Latina, Andrea del Pilar Naranjo , Internacional

103 AndreadelPilar

Es entonces hora de preguntarnos: ¿quiere América Latina seguir dependiendo de la posición del dominante de turno o consolidar un proceso de integración profundo, completo, duradero, sobre un proyecto de desarrollo propio?; ¿Quiere seguir siendo arrastrada por las corrientes de la historia o asumirse como el único artífice de su propio destino?

 

Andrea del Pilar Naranjo
Fuente de la imagen: http://elordenmundial.com/

La utopía está en el horizonte. Camino dos pasos, ella se aleja dos pasos y el horizonte se corre diez pasos más allá. ¿Entonces para qué sirve la utopía? Para eso, sirve para caminar

Eduardo Galeano

Al inicio de este mes, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), durante la celebración de su reunión anual en Asunción, Paraguay, presentó el informe “Caminos para crecer en un mundo comercial”, documento que además de efectuar una revisión de la situación económica de la región formula, en su segunda parte, alternativas para la reestructuración de la integración de América Latina.

Por la defensa del sistema: autoritarismos en el gobierno del transporte “público” y la movilidad en Bogotá

on Viernes, 14 Abril 2017. Posted in Artículos, Edición 103, Adriana Romero Sánchez, Autoritarismo, Bogotá, Transmilenio , Nacional

103 AdrianaRomero

Independientemente del debate financiero, urbanístico y de planeación (incluso de seguridad) que merecen estos episodios, he pretendido resaltar cómo la Administración asume un discurso político de odio, segregación y obediencia de la ley. Hay ciudadanos buenos y malos: los malos se cuelan en el sistema, son vándalos, capaces de matar y, sobre todas las cosas, no aceptan pagar por usar el Transmilenio.

 

Adriana Romero Sánchez
Fuente de la imagen: http://hsbnoticias.com/

Las últimas semanas Bogotá ha vivido una serie de episodios que han puesto en cuestión el lugar de los ciudadanos para la administración de la ciudad frente al Sistema de Transporte Masivo Transmilenio. Me voy a referir en particular a dos episodios, de tal vez muchos más. En primer lugar, me refiero a la muerte de un trabajador de Transmilenio, quien trató de impedir que una persona se colara en la estación de Jiménez, en el centro de Bogotá1; en segundo lugar, quiero hacer mención a la reciente reacción al nuevo incremento del 10% del valor del pasaje ordinario del Transmilenio, que provocó protestas violentas y otras reacciones2.

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